说到名古屋空难,想必中国同胞记忆尤新吧,在1994年一架从中国台北飞往日本名古屋,没有想到在准备着陆的时候,竟然发生了严重的空难,导致飞机撞击地面坠毁,飞机上的乘客也几乎全部遇难,这是中国台湾航空史上伤亡最严重的空难事件,而像这样的空难,在全世界都在上演。
一、名古屋空难(264人死亡)
名古屋空难是1994年4月26日发生的,华航一架A300客机,由中国台北飞往日本名古屋,飞机在抵达名古屋上空时准备着陆,但是飞行员发现着陆角度不好,准备重新起飞再度进行降落,但是因为副驾驶人员操作失误,竟然在操纵飞机降落时,不小心误将飞机设定在“重飞”(意思是中止降落重新爬升)。
驾驶员在不知道飞机设定为“重飞”的自动操作状态(开飞机都不注意配合),结果用手动操作,想要将机首压低,但是“重飞”的自动操作状态是将机尾的水平安定面设定到机首上升的状态,结果两者发生矛盾,导致机首角度出现问题,飞机向上冲的攻角过大而失去平衡,最后发生了名古屋空难事件。
名古屋空难直接造成飞机上的271名乘客和机组中的264人罹难,只有7个人生还,成为中国台湾航空史上伤亡最严重的空难意外。而中国大陆最大空难事件是西安空难,世界范围内最惨烈的空难是特内里费空难,虽然空难并不常见,但是在全世界范围内的空难也并不少。
二、特内里费空难(583人死亡)
发生于1977年3月27日傍晚。两架波音747客机在西班牙北非外海自治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场(也就是今日的「北特内里费机场」)的跑道上高速相撞,导致两机上多达583名的乘客和机组人员死亡的惨剧。荷兰航空的喷气式飞机在未经许可的情况下起飞,撞上了入错跑道的泛美航空飞机。如果不计地面人员的伤亡,这场空难至今还是死伤最惨重的空难,也是在911事件发生前总伤亡人数最多的航空事故。
三、日本航空123号班机空难(520人死亡)
一班从日本东京羽田机场飞往大阪伊丹机场的日本航空波音747SR飞机,在1985年8月12日起飞12分钟左右,发生撞山坠毁事故,机上有15名机组员和509名乘客共524人,一共有520人罹难。 4名女性在失事后奇迹式生还,包括一名未执勤的空服员、一对母女以及一个12岁女孩,这起空难也称「大阪空难」。在日本也它被叫做「日航机坠落事故」或「日航巨无霸机坠落事故」(日航ジャンボ机坠落事故)。
四、沙乌地阿拉伯航空763号班机空难(349人死亡)
1996年11月12日,刚在英迪拉‧甘地国际机场起飞的沙乌地阿拉伯航空763号班机(波音747-168B,编号:HZ-AIH)与正向同一机场进场的哈萨克斯坦航空1907号班机在新德里附近的哈里亚纳邦查基达里上空相撞。两航机上合共349人全部罹难,是航空史上最严重的空中相撞空难。